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中航工业重组成立五年多来ღ★ღ,资产总额从3100亿元增加到2013年底的6760亿元ღ★ღ;营业收入从1510亿元增长到3489亿元金鹰网站ღ★ღ,年均增长约18%ღ★ღ;利润总额从69亿元增长到140亿元ღ★ღ,年均增长约15%ღ★ღ;连续6年进入《财富》世界500强ღ★ღ,排名从426位上升到178位ღ★ღ,6年累计上升248位ღ★ღ,在世界航空航天与防务板块位列第6位ღ★ღ。世界品牌实验室发布的2014年“中国500最具价值品牌”榜ღ★ღ,评定中航工业的品牌价值近905.69亿元ღ★ღ,名列第25位凯发k8(国际)ღ★ღ,誉为中国“飞得最高ღ★ღ、飞得最快”的品牌ღ★ღ。
中航的腾飞ღ★ღ,是抓住金融危机带来的机遇凯发k8(国际)ღ★ღ,积极融入世界航空产业链的结果ღ★ღ。中航工业先后并购奥地利最大的航空制造企业FACCღ★ღ,这不仅是中国航空工业首次海外并购ღ★ღ,也是亚洲航空制造业首次并购欧美航空制造企业ღ★ღ;收购了全球第二大通用飞机制造商美国西锐公司ღ★ღ;收购了美国EPIC涡桨飞机公司ღ★ღ、大陆航空发动机公司ღ★ღ。在非航空的相关领域ღ★ღ,中航工业并购了美国耐世特汽车零部件公司ღ★ღ、日本NEC液晶株式会社ღ★ღ,入股德国洪堡建材成套设备公司并成为第一大股东ღ★ღ。吸纳国外优秀企业ღ★ღ,促进了中航工业全产业链ღ★ღ、全价值链发展ღ★ღ,提升了中航工业在世界航空产业链中的位置金鹰网站ღ★ღ。
利用全球资源ღ★ღ、参与全球竞争ღ★ღ、占领全球市场ღ★ღ,这些过去看似难以实现的目标ღ★ღ,如今在中航工业已经变为现实ღ★ღ。中航工业对西方国家企业的并购金鹰网站ღ★ღ,引起了国内外媒体的广泛关注ღ★ღ,《日本经济新闻》为之惊呼ღ★ღ:中国将成为世界飞机产业的“第三极”ღ★ღ。
五年跃升ღ★ღ,在“速度为王”的市场竞争中ღ★ღ,中航工业围绕产业链ღ★ღ、价值链的延伸ღ★ღ,累计完成了9项国际并购ღ★ღ,目前拥有180家海外机构ღ★ღ,分布在近70个国家和地区ღ★ღ,利润3.9亿元ღ★ღ,整体迈入了建设有影响力跨国企业集团的新阶段ღ★ღ。
中航工业科技人员瞄准一流ღ★ღ,突破尖端核心技术ღ★ღ,使我国跻身于能够系列化ღ★ღ、信息化ღ★ღ、体系化发展航空装备的国家行列ღ★ღ,实现了从“望其项背”到“同台竞技”的转变ღ★ღ。“枭龙”战机开辟了军贸发展的新纪元ღ★ღ,2009年与巴基斯坦签订出口第一批42架的合同ღ★ღ,总金额达到10亿美元金鹰网站ღ★ღ,刷新我国军贸单笔金额纪录ღ★ღ。以 大运为代表的系列运输机金鹰网站ღ★ღ,标志着我国成为继美国ღ★ღ、俄罗斯和欧盟之后第4个能够自主研制大型运输机的国家ღ★ღ。具有世界一流水平的先进高级教练机“猎鹰”位列当今世界三大著名教练机ღ★ღ。“翼龙”无人机等满足中高端客户特殊需求ღ★ღ。成熟产品K8获得新客户信赖ღ★ღ,开拓了南美市场ღ★ღ,五年来K8系列飞机累计出口79架ღ★ღ,共计出口300馀架ღ★ღ,占国际同级教练机市场的70%ღ★ღ。
以“枭龙”ღ★ღ、“猎鹰”ღ★ღ、K-8飞机ღ★ღ、“翼龙”无人机和“霹雳”系列导弹等为代表的中国航空防务精品品牌ღ★ღ,丰富了我国航空军贸产品谱系ღ★ღ,实现了军贸产品由二代机向三代机ღ★ღ、由有人机向无人机的转变ღ★ღ。
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